Tennpluggen er en forbruksvare del. Serviceperioden øker i takt med de positive og negative elektrodene som kreves, og tenning gapet blir større. Men endringen er en gradvis endring, og tenning spenningen endres som endres gapet. Under den lange prosessen med endring påvirker også endringer i parametrene av tenningssystemet parameterendringer andre nærliggende koordinering systemer. Som valve åpning, injeksjon tid, tenning forhånd vinkel og så videre.
Men fordi prosessen med denne endringen er gradvis, som gapet: 0,8 0,83 0.89 0,92 slik en liten endre vil gjøre ECU gradvis tilpasse seg denne endringen i ferd med å justere andre systemer, som vil langsomt endre andre systemparametere å matche eksisterende gapet. . Når tennpluggen tapet av kjøretøyet er for stor, for eksempel den opprinnelige 0,8 er nå 1.1 å erstatte tennpluggen, og plutselig gamle tennpluggen 1.1 erstattet direkte med en ny tennplugg 0,8. Denne byks aksepteres ikke på bilen.
En enkel analogi: du går på jobb hver dag, enhetens lyspære er forbruksvare stykke blir mørkere med bruk, men du går til dette miljøet hver dag, du bare kan ikke føle lys er gradvis mørkere prosessen. Men plutselig en dag jeg kom til en ny kollega. Da han gikk inn døren, sa han at lysene var mørkt, og han kjøpte en ny lyspære og installert den. Hva ville du føler når du slår på lyset?
Vil du føle deg veldig skjærende for lyse, du ikke kan åpne øynene, hvis du stirrer på det vil irritere tårer, så prosessen med blinke dine øyne og tårer er prosessen med bilen rister.
Så hva gjør jeg hvis jeg får denne situasjonen? Veldig enkel: en voldelig metode, en skånsom metode. Metoden for vold: du ser på lyspæren og se tårene strømmer, men etter en stund vil det være bra, fordi du har tilpasset seg nye lysstyrken. Bytte til en bil betyr at bilen er rystet først, og bilen ikke shake når kjøretøyet sakte tilpasser seg nye parametere. Tilpasning til nye parametere midler: alle parametere som påvirker tenningen. For eksempel ventilen åpner, tenning spenning, etc. som er blitt endret før. Skånsom metode: Bruk et par solbriller sakte ned, sakte fjerne solbriller litt. For bil, bruke diagnostiske datamaskinen koble ECU for å gjenopprette initialisering; eller manuelt inaktiv initialisering, slik at alle data er gjenopprettet til de opprinnelige fabrikkinnstillingene helt fint.