⑴ Installasjon av den endeløse kraften til romfjærene eller skjev rørledningen er skjev, noe som resulterer i utvidelse av motormotstanden, noe som ikke er lett å komme i tide. For når taurullen brukes til å montere, er ikke rullehjulene på begge sider av rørledningen lett å være på røraksen. For en slik situasjon laget alle en stålsadel, og det nedre hullet ble sveiset i røraksen. Under installasjonen settes salen i enden og monteres. På denne måten sikres det at rørledningen er godt bøyd på begge sider av rørledningen.
Fordi den vanlige smørevæsken er en såpevæske, har det nesten ingen fuktighetsgivende effekt under forhold med høy vannrørgrøft eller høy temperatur. I dette tilfellet bruker alle høyere viskositet som smøremiddel.
(3) Silikontetningsringen er installert med feil. Når luftfjæren er montert, blir luftfjærene kvitt den originale delen.
På grunn av transporten er den faktiske driften av hele prosessen ikke standardisert, noe som resulterer i tap av luftfjærjekkene, noe som igjen forårsaker vanskelig installasjon. Denne typen situasjon er relativt sjelden. For de oppnådde rørledningene er det nødvendig å bruke vanlige verktøy for å gjennomføre skolesirkler.
For bedre og effektivt å unngå effektiviteten av vannangrep, må installasjonen av luftfjærer først gjøre en god jobb med å formulere rørledningene, effektivt avklare rørledningens diameter, sette hydrofilisitetspunktet, redusere forekomsten av vannpåvirkningsforhold, Essens Samtidig foreslås det å unngå bøyerøret og den faste gummistøtten fra bøyerøret og den øvre delen, og bytte til den andre siden feste ikke-bevegelig gummistøtte. Støttedelene unngår også rørkompensatoren, som i stor grad kan redusere skaden forårsaket av vannstøt på luftfjæren. I tillegg brukes den radielle eksterne trykkplatens rørledningskompensator for å forbedre dreneringssettmetoden. I det nåværende varmekraftnettverket, for bedre å forbedre den høye effektiviteten av rørledningens transport, har mange termiske kraftverksystemprogramvare gradvis blitt brukt på luftfjærer, og applikasjonsfeltene utvikler seg også. Gode ytelsesindikatorer, men alle kan ikke frigjøre press i overvåkings- og sikkerhetsarbeidet, men bør forbedre innovasjonen og vitenskapelig forskning av vitenskapelig og teknologisk fremgang, styrke det nære samarbeidet mellom alle enheter og styrke håndteringen av problemer med luftfjærdestruksjon. For ødeleggelsens skyld er det nødvendig å utføre et komplett spekter av vitenskapelig forskning og analyse, akkumulere mottiltak og tiltak for å løse løsninger, og deretter forbedre egenskapene til luftfjæren, og dermed overføre den rutinemessige driften av rørledningen.