https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
Hovedfunksjon:
Stafetter en automatisk svitsjkomponent med isolasjonsfunksjon, mye brukt i fjernkontroll, telemetri, kommunikasjon, automatisk kontroll, mekatronikk og kraftelektronisk utstyr, er en av de viktigste kontrollkomponentene.
Relé har generelt en induksjonsmekanisme (inngangsdel) som kan reflektere visse inngangsvariabler (som strøm, spenning, effekt, impedans, frekvens, temperatur, trykk, hastighet, lys osv.).En aktuator (utgangsdel) som kan realisere"på" og"off" kontroll av den kontrollerte kretsen;Mellom inngangsdelen og utgangsdelen av reléet er det en mellommekanisme (drivdel) for koblingsisolering av inngangen, funksjonell behandling og drift av utgangsdelen.
Som et kontrollelement har relé følgende funksjoner:
1) Utvid kontrollområdet:for eksempel når kontrollsignalet til multi-kontaktrelénår en viss verdi, kan den endre tilkobling, åpne og lukke multikrets samtidig i henhold til ulike former for kontaktgruppe.
2) Forsterkning:for eksempel kan følsomt relé, mellomrelé, etc., med en svært liten mengde kontroll, kontrollere en stor strømkrets.
3) Integrert signal:når f.eks. flere styresignaler legges inn i flerviklingsreléet i en spesifisert form, kan den forhåndsbestemte kontrolleffekten oppnås gjennom sammenligning og syntese.
4) Automatisk, fjernkontroll, overvåking:for eksempel kan reléet på den automatiske enheten sammen med andre elektriske apparater danne en programkontrollkrets, for å realisere automatisk drift.
Merknader:
Nominell driftsspenning:refererer til spenningen som kreves av spolen nårreléfungerer normalt, det vil si styrespenningen til kontrollkretsen.Avhengig av type relé kan det være vekselspenning eller likespenning.
DC motstand:Refererer til DC-motstanden til spolen i reléet, som kan måles med et multimeter.
Inntrekksstrøm:refererer til minimumsstrømmen som releet kan produsere inntrekksvirkning. Ved normal bruk må den gitte strømmen være litt større enn inntrekksstrømmen for at reléet skal fungere stabilt. For arbeidsspenningen som legges til av spolen, gjør det vanligvis ikke overstige 1,5 ganger den nominelle arbeidsspenningen, ellers vil det produsere en større strøm og brenne spolen.
Utgivelsesaktuell:refererer til den maksimale strømmen til reléet for å produsere utløservirkning. Når strømmen i reléets låsetilstand avtar til en viss grad, vil reléet gå tilbake til den uspennede utløsningstilstanden. Strømmen på dette punktet er mye mindre enn suget strøm.
Kontaktsvitsjespenning og strøm:refererer til spenningen og strømmen som reléet har lov til å laste. Det bestemmer spenningen og strømmen som reléet kan kontrollere. Ikke bruk mer enn denne verdien, ellers er det lett å skade kontakten tilrelé.
https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
