https://www.jonyautoparts.com/spark-plug/
1. Standardtennplugg: isolasjonsskjørtet er litt trukket inn i endeflaten av skallet, og sideelektroden er utenfor endeflaten av skallet. Det er den mest brukte.
2. Isolator utstikkende tennplugg: isolasjonsskjørtet er langt og stikker utover endeflaten av skallet. Det har fordelene med stor varmeabsorpsjon, god forurensningsmotstand, og kan kjøles direkte av inntaket og redusere temperaturen, så det er ikke lett å forårsake varm antennelse, så det termiske tilpasningsområdet er bredt.
3.tynn elektrode type tennplugg: elektroden er veldig tynn, preget av sterk gnist, god tenningsevne, i den kalde årstiden kan også sikre at motoren raskt og pålitelig starter, bredt termisk område, kan møte en rekke bruksområder.
4.taper typespark plug: skallet og skrutråden er laget til en kjegle, så uten en pakning kan opprettholde en god tetning, og dermed redusere tennpluggvolumet, mer gunstig for utformingen av motoren.
5. flerpolet tennplugg: sideelektrode er vanligvis to eller flere enn to, fordelen er pålitelig tenning, gapet trenger ikke å justeres ofte, så i elektrodeablasjon og tennplugggap kan ikke ofte justere noen bensinmaskin brukes ofte.
6.langs overflaten hoppe tennplugg: det vil si, langs overflaten gap type, er det en slags kaldeste typen tennplugg, gapet mellom den sentrale elektroden og endeflaten av skallet er konsentrisk.
I tillegg, for å undertrykke bilens tenningssystem til radiointerferens, og produksjon av resistive og skjermedetennpluggs.Resistiv tennplugg er utstyrt med 5-10K ω motstand i tennpluggen, skjermet tennplugg er bruken av metallskall for å skjerme hele tennpluggen forseglet. Skjermet tennplugg kan ikke bare forhindre radiointerferens, men brukes også for vanntett , eksplosjonssikre anledninger.
https://www.jonyautoparts.com/spark-plug/
