https://www.jonyautoparts.com/
I henhold til forskjellige kjøremetoder er vannpumper generelt delt inn i mekaniske vannpumper og elektriske vannpumper; elektriske vannpumpelister er delt inn i børstede elektriske vannpumper og børsteløse elektriske vannpumper; de fleste av de nåværende motorene bruker mekaniske vannpumper, i noen nyutviklet høyteknologisk. En elektrisk vannpumpe har blitt brukt på motoren - en børstet elektrisk vannpumpe, for eksempel motoren til BMW 6-serien (E63).
Mekanisk vannpumpe Den mekaniske vannpumpen drives av motorens veivaksel gjennom drivremmen, og dens hastighet er proporsjonal med motorhastigheten. Arbeidsmodus for mekaniske vannpumper har fordeler og ulemper. Når motoren arbeider under høye hastigheter og store belastningsforhold, genererer motoren mye varme, og pumpens høye hastighet øker sirkulasjonsstrømningshastigheten til kjølevæsken, noe som kan forbedre kjølekapasiteten til motoren; når motoren arbeider under lave turtall og tunge belastningsforhold. Når du for eksempel trekker andre kjøretøy eller slår på klimaanlegget, er motorhastigheten lav, er også pumpens hastighet lav, og reduserer dermed kjølekapasiteten til motoren. .
Elektrisk vannpumpe; elektrisk vannpumpe og børsteløs elektrisk vannpumpe og børstet elektrisk vannpumpe; elektrisk vannpumpe styres av motorens kontrollenhet gjennom strøm, den påvirkes ikke av motorens turtall på det tidspunktet, og kan fungere fleksibelt i henhold til motorens faktiske kjølebehov. Siden den elektriske pumpen bruker svært liten motorkraft, kan drivstofforbruket til motoren reduseres etter bruk av den elektriske vannpumpen; spesielt den nye generasjonen DC børsteløs elektrisk vannpumpe sprøytes inn i utviklingen og ytelsen til bil og nye energikjøretøyer. Nye elementer.
https://www.jonyautoparts.com/
