https://www.jonyautoparts.com/
Motoren driver vannpumpen lager og løpehjulet gjennom trinsen. Kjølevæsken i pumpen roteres av pumpehjulet, og skyves til kanten av pumpehuset ved sentrifugalkraften, og genererer et visst trykk, og strømmer deretter ut fra vannuttaket eller vannrøret. Trykket i midten av pumpehjulet reduseres på grunn av at kjølevæsken pumpes ut. Kjølevæsken i vanntanken suges inn i pumpehjulet gjennom vannrøret under trykkforskjellen mellom pumpeinnløpet og pumpehjulets senter for å oppnå frem- og tilbakegående sirkulasjon av kjølevæsken. Lagrene som støtter vannpumpeakselen er smurt med fett, så forhindrer kjølevæsken fra å lekke inn i fettet og emulgering av fettet, samtidig som du forhindrer at kjølevæsken lekker. Tetningstiltak for pumper for å forhindre lekkasje er vanntetninger og pakninger. Den vanntette tetningsringen og skaftet er montert mellom pumpehjulet og lageret gjennom en interferenspassning, og det vanntette statiske tetningssetet er tett plassert mot huset til vannpumpen, og oppnår dermed formålet med å tette kjølevæsken. Pumpehuset er koblet til motoren gjennom en pakning og støtter bevegelige deler som lagre. Det er også et avløpshull på vannpumpehuset mellom vanntetningen og lageret. Når kjølevæsken lekker ut gjennom vanntetningen, kan den slippe ut fra dreneringshullet, noe som forhindrer kjølevæsken i å komme inn i lagerhulen og skader lagersmøringen og korrosjonen på komponentene. Hvis det fortsatt er kjølevæske som lekker etter at motoren er stoppet, har vanntetningen blitt skadet.
https://www.jonyautoparts.com/
