https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Motorens termiske styringssystem kan fungere i henhold til førerens krav i de følgende 4 modusene:
(1) 111 ℃ økonomisk modell
(2) 105 ℃ normal modus
(3) 95 ℃ avansert modus
(4) 80 ℃ avansert karakteristisk kurvemodus
Motorstyringsenheten bestemmer den nødvendige varmeavledningsevnen i henhold til belastning, driftsmodus og driftstemperatur, og konverterer den til to kontrollmengder, nemlig kjølevæskets strømningshastighet og det elektroniske vifteluftvolumet. Kjølevæskets strømningshastighet styres av en elektrisk kjølevæskepumpe og en karakteristisk termostat av kurvetypen. Den elektriske kjølevæskepumpen drives av en motor, og hastigheten kontrolleres av motorens kontrollenhet gjennom et BSD-grensesnitt.
BMW N52-motorens elektriske kjølevæskepumpeplugg er en firpinsetype. Betydningen av hver pinne er som følger:
Pin 1-Ground
Pin 2 — Normal kraft
Pin 3 — BSD seriell datakabel
Pinne 4 - tenningsbryter strøm
Vannpumpen på BMW N13-motoren blir drevet av et belte, men den drives ikke direkte av et belte, men av en friksjonshjuloverføring.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
