Når en kamaksel svikter, kan det forårsake en rekke problemer knyttet til motorytelse. Følgende er en detaljert oppsummering av de spesifikke situasjonene som kan oppstå på grunn av kamakselfeil:
Motoreffekten reduseres:
Kamakselen er ansvarlig for å kontrollere åpning og lukking av ventilene. Hvis det er en feil, kan det hende at ventilene ikke åpner og lukker normalt, noe som vil påvirke inntaks-, kompresjons- og eksosprosessene til motoren.
Unormal ventilåpning og lukking vil redusere forbrenningseffektiviteten til motoren, noe som resulterer i en betydelig reduksjon i kraft.
Økt motorstøy:
Når ventilen ikke kan åpne og lukke normalt, kan det være en bankelyd eller en metallfriksjonslyd.
Disse lydene vil øke motorstøyen betydelig og påvirke kjøreopplevelsen.
Økt drivstofforbruk:
Redusert motorforbrenningseffektivitet gir økt drivstofforbruk.
Kamakselfeil kan forhindre at drivstoff forbrennes helt, og dermed øke drivstofforbruket.
Motor overoppheting:
Når ventilen ikke kan lukkes normalt, kan noe avgass komme inn i veivhuset, og føre til at veivakselens oljetetning svikter.
Olje kan derfor komme inn i forbrenningskammeret, forårsake oljeforbrenning, forverre motorslitasje og forårsake overoppheting.
Vanskeligheter med å starte:
En defekt kamaksel kan hindre ventilen i å stenge helt, noe som kan påvirke motorstarten.
Selv i nærvær av en høytrykksbrann, kan tiden som kreves for å starte bli betydelig lengre.
Ustabil tomgangshastighet og vibrasjon:
Kamakselfeil kan forstyrre normal åpning og lukking av ventilene, noe som fører til at motoren opplever ustabilitet og tydelige vibrasjoner ved tomgang.
Denne typen jitter ligner på svikt i en motor når den mangler sylindre.
Manglende evne til å akselerere:
Kamakselfeil kan påvirke krafttilførselen, og føre til at bilen oppfører seg uberegnelig når den akselererer.
Selv om turtallet stiger til en høy verdi, er det kanskje ikke mulig å kjøre jevnt.
Utslipp som overskrider grensene:
Kamakselfeil kan føre til ufullstendig forbrenning og produksjon av store mengder eksosgass.
Eksosutslipp kan overskride standarder og til og med føre til at svart røyk kommer ut av eksosrøret.
Feillampen tennes:
Motorkontrollenheten (ECU) overvåker åpning og lukking av ventilen gjennom kamakselposisjonssensoren.
Når kamakselen er skadet, kan ECU oppdage et unormalt signal og tenne feillampen.
I tillegg kan kamakselfeil føre til at veivakselen reverserer og inntaksmanifolden slår tilbake under oppstart. Disse feilsymptomene kan ikke ignoreres, og når de oppstår, bør profesjonell diagnose og reparasjon søkes så snart som mulig for å sikre motorens helse og forlenge levetiden.