Treveis katalysator

Apr 15, 2021 Legg igjen en beskjed


https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/

 

Den treveis katalytiske omformeren kalles også katalysatoren. Det er den viktigste eksterne renseenheten som er installert i bilens eksosanlegg. Det kan konvertere skadelige gasser som CO, HC og NOx fra bileksos til ufarlig gjennom oksidasjon og reduksjon. Av karbondioksid, vann og nitrogen. Fordi denne typen katalysator samtidig kan konvertere de tre viktigste skadelige stoffene i eksosgassen til ufarlige stoffer, kalles det ternary.

 

Arbeidsprinsippet for treveis katalytisk omformer

 

Når høytemperaturbileksosgassen passerer gjennom renseanordningen, vil rensemiddelet i den treveis katalytiske omformeren forbedre aktiviteten til de tre gassene CO, HC og NOx, og fremme visse oksidasjonsreduksjonskjemiske reaksjoner. Blant dem oksideres CO ved høy temperatur for å bli giftfri. Farge, ikke-giftig karbondioksidgass; HC-forbindelser oksideres til vann (H20) og karbondioksid ved høy temperatur; NOx reduseres til nitrogen og oksygen. Tre typer skadelige gasser blir ufarlige gasser, slik at bileksos kan renses.

 

 

Hvis kjøretøyets treveis katalysator er skadet, vil det føre til at kjøretøyets eksosgassinspeksjon blir ukvalifisert under den årlige inspeksjonen og svikter den årlige inspeksjonen.

 

Det ytre skallet beskytter hovedsakelig kjernen. Innerstøvelen fungerer hovedsakelig som en fast bærer, demping og varmeisolasjon, etc. En god liner kan effektivt beskytte transportøren. Kjernen i den treveis katalysatoren er bæreren, som vanligvis er en honeycomb keramisk sylinder belagt med edle metallkatalysatorer (platina, rhodium, palladium, etc.). Eksosgassen passerer gjennom disse små hullene for å oppnå katalytisk konvertering.

 

Arbeidstemperatur for den indre strukturen til katalysatoren

 

Minimumstemperaturen for treveis katalysatoren er 200 °C. Når temperaturen er for lav, vil konverteringseffektiviteten falle kraftig; vanligvis er katalysatorens aktive temperatur (den beste arbeidstemperaturen) ca. 400 °C til 800 °C; Arbeidstemperaturen bør ikke overstige 1000 °C, for høy. Det vil forverre aldringen av katalysatoren og kan til og med brenne bæreren.

https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/