https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1. Biler utstyrt med treveiskatalysatorer kan ikke bruke blyholdig bensin, for etter at blyolje er brent, vil blypartikler dekke katalysatorens overflate når de slippes ut gjennom treveiskatalysatoren med avgassen, noe som reduserer arealet katalysatorens virkning, og reduserer derved katalysen kraftig. Konverteringseffektiviteten til den treveis katalysatoren fører til blyforgiftning.
2. Unngå at uforbrent blandet gass kommer inn i katalysatoren. Temperaturen der treveiskatalysatoren begynner å virke er omtrent 200 grader Celsius, og den beste arbeidstemperaturen er mellom 400 grader Celsius og 800 grader Celsius. Etter 1000 grader Celsius vil edelmetallkomponentene som brukes som katalysatorer også gjennomgå kjemiske endringer for å gjøre katalysatoren effektiv Katalysatorsammensetningen reduseres, slik at den katalytiske effekten svekkes. Følgende situasjoner bør derfor utelukkes under bruk av kjøretøyet:
Den ene går på tomgang for lenge; den andre er tenningstiden er for sent; den tredje er at individuelle sylindere tenner feil og ikke fungerer; den fjerde er vanskelig å starte; den femte er at blandingen er for tykk; den sjette er motoren som brenner olje, den syvende er feilen i oksygensensoren; den åttende er varmespredning Vanntemperaturen er for høy på grunn av feilen.
3. Når du kjører på ujevne veier, bør du være spesielt oppmerksom på ikke å" støtte bunnen" ;, fordi det meste av treveiskatalysatoren er en katalysatorbærer dannet av honningkake-keramikk, som er lett å bryte etter kollisjon, noe som førte til at katalysatoren sviktet og eksosrøret ble blokkert. .
4. Ved unormale arbeidsforhold, for eksempel tilbakeblikk eller gjentatte boder, stopp og sjekk i tide, fordi disse forholdene kan forårsake permanent skade på katalysatoren.
5. Ikke slå av tenningen til et kjøretøy i bevegelse.
6. Gjør en god jobb med å kontrollere tre-veis katalysatoren under vedlikehold av kjøretøyet. Inspeksjonsinnholdet inkluderer: om det er unormal støy i eksosrøret, som vanligvis skyldes løsningen av eksosrørleddet, skaden på treveiskatalysatoren, løsningen av katalysatorutskiftningspluggen osv.; om eksosrøret er sprukket eller skallet er flat, etc. Utseendet på motoren er skadet; om det er katalysatorpartikler som slippes ut fra eksosrøret. Hvis skallet på treveiskatalysatoren er skadet eller eksosrøret avgir partikler, må det skiftes ut.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/