https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1. Biler utstyrt med treveis katalysatorer kan ikke bruke blygass, fordi etter at blyolje er brent, vil blypartikler dekke katalysatorens overflate når de slippes ut gjennom den treveis katalytiske omformeren med eksosgassen, redusere handlingsområdet til katalysatoren, og dermed sterkt redusere katalysen Konverteringseffektiviteten til den treveis katalytiske omformeren fører til blyforgiftning.
2. Unngå at uforbrent blandet gass kommer inn i katalysatoren. Temperaturen der den treveis katalytiske omformeren begynner å fungere er ca 200 grader Celsius, og den beste arbeidstemperaturen er mellom 400 grader Celsius og 800 grader Celsius. Etter 1000 grader Celsius vil de edle metallkomponentene som brukes som katalysatorer også gjennomgå kjemiske endringer for å gjøre katalysatoren effektiv Katalysatorsammensetningen reduseres, slik at den katalytiske effekten svekkes. Derfor bør følgende situasjoner unngås under bruk av kjøretøyet: en er for lang tomgang; den andre er for sent i tenningstiden; den tredje er at individuelle sylindere misfire og ikke fungerer; den fjerde er vanskelig å starte; den femte er blandingen er for tykk; For det sjette brenner motoren olje, syv er svikt i oksygensensoren; åtte er den høye vanntemperaturen forårsaket av dårlig varmespredning.
3. Når du kjører på ujevne veier, bør du være spesielt oppmerksom på ikke å "støtte bunnen", fordi det meste av treveis katalysatoren er en katalysatorbærer dannet av honeycomb keramikk, som er lett å bryte etter kollisjon, noe som får katalysatoren til å mislykkes og eksosrøret blir blokkert. .
4. I tilfelle unormale arbeidsforhold, for eksempel flashback eller repeterende boder, stopp og sjekk i tide, fordi disse forholdene kan forårsake permanent skade på katalysatoren.
5. Ikke slå av tenningsbryteren når kjøretøyet beveger seg.
6. Gjør en god jobb med å sjekke den treveis katalysatoren under vedlikehold av kjøretøyet. Inspeksjonsinnholdet inkluderer: om det er unormal støy i eksosrøret, som vanligvis skyldes løsning av eksosrørleddet, skaden på treveis katalysatoren, løsningen av katalysatorens erstatningsplugg, etc.; om eksosrøret er sprukket eller skallet er flatt osv. Utseendet er skadet; om eksoshalerøret har katalysatorpartikler utladet. Hvis skallet til den treveis katalysatoren er skadet eller eksoshalerøret avgir partikler, må det byttes ut.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/