Under visse forhold gjenspeiler det dryppende vannet i bilens eksos bilens ytelse, venner, men vet du at for mye vann i eksosrøret vil gjøre motorens drivstofftilførsel unøyaktig, noe som vil påvirke bilens ytelse. Dessuten vil vanndråpene som holder seg i eksosrøret lenge, akselerere korrosjonen av røret.
Sjekk: Når bilen er designet, er det en liten åpning under hvert eksosrør. Så hvis du finner rustne flekker på eksosrøret på bilen din, foreslår jeg å sjekke om den lille åpningen til eksosrøret er blokkert og rydde opp i tide.
Vann fra eksosrøret er vanlig i nye biler. Vann produseres fordi bensinen i motoren er fullstendig brent, slik at kondenserte vanndråper vil samle seg. Etter at bensinen er fullstendig brent, vil det dannes vanndamp og karbondioksid. Når temperaturen er lav, er den hvite røyken fra eksosrøret vanndamp. Når vanndamp strømmer gjennom metallrøret, vil det kondensere til vanndråper og strømme ut langs eksosrøret.
De som er mer oppmerksomme, vil finne ut hvorfor noen biler har vann ut av eksosrørene, men noen biler gjør det ikke? Dette er relatert til forholdet mellom olje og gassblanding, motortrykk og til og med temperaturen på eksosrøret. Det er ikke det du vil slippe ut.