Bremseklosser er forbruksvarer som slites ut under bruk, og må erstattes når slitt ekstreme posisjoner, ellers bremsene reduseres og forårsake en sikkerhetsrisiko.
Generelt, den front bremsen sko slitasje relativt raskt, og bakre bremseskoene brukes for relativt lang tid. I daglig vedlikehold, bør det bemerkes at under normale kjøreforhold, bremseklossene bør bli inspisert en gang hver 5000 km. Det er nødvendig å kontrollere ikke bare gjenværende tykkelsen, men også tilstanden av slitasje av skoene. Graden av slitasje på begge sider er det samme. Hvis du føler at du ikke er vanlig, må du ta med det umiddelbart. Bremsene må ikke byttes til friksjon materialet har blitt slitt. Noen biler har en bremsekloss-alarm-funksjonen, og når slitasje grensen er nådd, måleren varsle deg om å erstatte den.
I tillegg liker noen forbrukere å endre bremseklossene når de er på utkikk etter et verksted. Faktisk når du erstatter bremser, bør brems pads av originale reservedeler erstattes, oppbremsing effekten mellom bremseklossene og bremseskiver beste og slitasje er minimal. Når du erstatter bremseskoene, må spesialverktøy brukes å skyver brems sylinderen. Kan ikke trykkes tilbake med andre brekkjern, som lett føre til brems skyvelære guide skruene bøye og bremseklossene å bli sittende fast.
Etter erstatter bremseklossene, pass på å gå på bremsene å fjerne gapet mellom skoen og bremsen platen, forårsaker første foten å ikke bremsen, som er utsatt for ulykker. I tillegg er det nødvendig å kjøre for 200 km å oppnå best bremsing effekt, og bremseklosser som nettopp har blitt endret må styres med forsiktighet.

