Vindusbryteren er en viktig del av kjøretøyets elektriske vindussystem, slik at sjåføren og passasjerene enkelt kan kontrollere bevegelsene til vinduene. For å forstå hvordan en vindusbryter fungerer, er det nødvendig å forstå dens mekaniske og elektriske drift. Her er en detaljert beskrivelse av funksjonene til en vindusbryter:
Vindusbryterdeler
Brytersammenstilling:
Knapp eller spak: Brytersammenstillingen består av en knapp eller spak som trykkes eller flyttes for å heve eller senke vinduet.
Hus: Huset som holder knappen og de elektroniske komponentene sammen.
Elektriske kontakter:
Interne kontakter: Dette er metallforbindelsene inne i bryteren som lukker kretsen når knappen trykkes, slik at strømmen kan flyte til vindusmotoren.
Ledningsnett:
Ledninger og koblinger: Ledningsnettet kobler bryteren til kjøretøyets elektriske system og vindusmotoren, og sender signaler for å kontrollere bevegelsen til vinduet.
Motorer og regulatorer:
Vindusmotor: Motoren mottar det elektriske signalet fra bryteren for å flytte vinduet opp eller ned.
Vindusregulator: En mekanisk komponent drevet av en motor som fysisk beveger vindusglasset.
Hvordan en vindusbryter fungerer
Aktivering av bryteren:
Trykknapp: Når vindusbryterknappen trykkes, kobles de interne kontaktene sammen, og fullfører kretsen.
Krets fullført: Lukkingen av kretsen lar strøm flyte fra kjøretøyets batteri til vindusmotoren.
Signaloverføring:
Strøm: Det elektriske signalet overføres fra bryteren til vindusmotoren gjennom ledningsnettet.
Motoraktivering: Motoren aktiveres ved mottak av signalet og roterer i retningen som tilsvarer bryterposisjonen (opp eller ned).
Vindusbevegelse:
Motordrevet regulator: En motordrevet vindusregulator er en gir- eller kabelmekanisme som beveger vindusglasset opp eller ned.
Retningskontroll: Polariteten til strømmen bestemmer retningen motoren roterer i, slik at vinduet kan bevege seg opp eller ned avhengig av bryterposisjonen.
Type operasjon:
Manuell drift: I mange kjøretøy må du holde nede knappen til vinduet når ønsket posisjon.
Automatisk eller One-Touch-betjening: Noen moderne kjøretøy har ett-trykks eller automatiske vindusbrytere som åpnes eller lukkes automatisk med et enkelt trykk. Dette oppnås med et momentant relé eller kontrollmodul som vil fortsette å levere strøm til motoren til vinduet når sin grense.
Bytt versjon:
Utløserknapp: Når du slipper bryterknappen, skilles de interne kontaktene, bryter kretsen og stopper strømmen til motoren.
Motor stoppet: Motoren slutter å gå og vinduet forblir i sin nåværende posisjon.
Elektriske og mekaniske prosesser
Polaritetsreversering:
Reversering: For å endre retningen på vinduet, reverserer bryteren polariteten til strømmen som sendes til motoren. Dette gjøres vanligvis i bryterens interne kretsløp eller gjennom et eksternt relésystem.
Sikkerhetsfunksjoner:
Anti-Pinch Technology: Noen kjøretøy har sikkerhetsfunksjoner som oppdager hindringer i vinduets vei og automatisk endrer retning for å forhindre personskade eller skade. Dette styres vanligvis av en sensor eller bryter i motoren eller regulatorsystemet.
Strømstyring:
Batteridrevet: Bryteren henter strøm fra kjøretøyets batteri. Når tenningen er slått av, blir strømmen til vindusbryteren vanligvis kuttet for å forhindre batteritømming, selv om noen biler lar vinduene fungere en kort stund etter at motoren er slått av.