https://www.jonyautoparts.com/wheel-rim/
Hovedparametrene til den modifiserte hjulhuben:
1. Felgbredde: vanligvis uttrykt i 5.5J, 6J, 7J, og enheten er tommer. Vanligvis trenger et dekk med en dekkbredde på 185 en 5-tommers felgbredde, 195 trenger 6 tommer, 205 trenger 6,5 tommer, og en 215 dekkbredde må tilsvare 7 tommers brede felger.
2. Hjuldiameter: Det er 12, 13, 14, 15 og andre spesifikasjoner, og enheten er tomme. For tiden er det modeller med 20-tommers hjulfelger på markedet, for eksempel Infiniti FX35, BMW X5, etc.
3. PCD-verdi: det vil si diameteren på sirkelen dannet av dekkskruen, i mm, innenlandske biler er vanligvis 100, 114,3, europeiske biler er mer spesielle, inkludert 98 av Love Express-serien, 108 av Volvo, 120 av BMW og M. Benz's 112.
4. Senterhull: Den brukes til å sikre at det geometriske midten av felgen kan tilpasses med det geometriske midten av navet, slik at rattet ikke rister når kjøretøyet kjører i høy hastighet.
5. Geometrisk midtlinje: De viktigste referansedataene til felgen, inkludert beregningen av forskyvningsverdien, nettoavstanden fra fenderen, etc., må referere til denne verdien.
6.Offset: Avstanden mellom den faste overflaten av hjulnavet og den geometriske midtlinjen, den viktigste rollen er å sikre at dekket ikke slites på bilkroppen.
7. Felgvegg: Brukes til å støtte dekktrinnet og absorbere virkningen fra veibanen.
8. Felg skulder: tett kombinert med dekkperlen, noe som gir god lufttetthet for å bygge opp dekktrykket.
9. Hjulskiveoverflate: Klørne på noen felger vil stikke utover den vertikale linjen på skiveoverflaten, slik at felgen ikke kan beskyttes av dekket, og litt uforsiktig parkering kan skade felgoverflatebelegget.
10.X-avstand: Dataene som må vurderes ved modifisering av multistempelkaliperen, ellers kan det være friksjon mellom skiveoverflaten på felgen og bremsekaliperen.
Mye nyttig informasjon er støpt inn i sideveggen på dekket, for eksempel dekktype, slitebane, måler, rør eller ikke, hastighetsklassifisering, lastindeks, størrelsesforhold og viktige sikkerhetsskilt, for å nevne noen. Klikk på en hvilken som helst del av dekkdiagrammet for å få informasjon om den delen.
Sidevegg av personbildekk
Eksempel: P215/65R15 89H
"P" refererer til personbildekk. (Brukes til å skille dekk som passer for lastebiler eller andre modeller)
"215" refererer til bredden på dekkseksjonen, som er bredden (i millimeter) mellom de to sideveggene. Denne bredden varierer med felgbredden som dekket er matchet med: brede felger med brede dekk, smale felger med smale dekk. Dekkbredden som vanligvis er angitt på sideveggen, refererer til bredden når dekket er montert på en kant av anbefalt bredde.
"65" er sideforholdet til dekket, som er forholdet mellom dekkbredden og dekkhøyden. Her står dekkhøyden for 65% av dekkbredden. Jo mindre verdi, jo flatere er den.
"R" refererer til dekkets struktur, noe som indikerer at dekket er en radial struktur, det vil si at dens ply er ordnet i slaktkroppen i en ekstra radial form. "B" indikerer at dekket er av en biasstruktur. For tiden eksisterer ikke bildekket med en skjevhetsstruktur lenger.
"15" betyr felgens diameter (i tommer), dette dekket må samsvare med kanten på 15 tommer, ellers kan det ikke installeres.
"89" indikerer lastindeksen: Maksimal lastekapasitet for dette dekket er 1,279 pund. Ulike belastningsindekser representerer forskjellige maksimale belastninger (vanligvis i pund eller kilo).
"H" indikerer hastighetsvurderingen: Dette dekket har en toppfart på 200 miles per time. I det gamle europeiske perlemarkeringssystemet er det representert av 215/65HR15. Ulike engelske bokstaver representerer forskjellige hastighetsnivåer.
"DOT" betyr at dekket oppfyller sikkerhetsstandardene fastsatt av det amerikanske transportdepartementet (DOT). De 11-sifrede tallene og bokstavene rett etter "DOT" representerer dekkets identifikasjonsnummer eller serienummer.
https://www.jonyautoparts.com/wheel-rim/
