For å unngå overoppheting av motoren, må komponentene rundt i forbrenning kammer, inkludert sylinder duken, topplokk, ventil, etc., være avkjølt. For å sikre den avkjølende effekten, består bilen kjølesystem vanligvis av en radiator, en termostat, vann, en sylinder vann kanal, en sylinder hodet vann kanal, en fan og lignende. Radiatoren er ansvarlig for avkjøling av sirkulerende vann. Vannrøret og varmen vasken er hovedsakelig laget av aluminium. Vannrøret aluminium er laget i en flat form, varmen vasken er bølgepapp og heten spre resultatene er vektlagt. Installasjon retning er vinkelrett på retningen på luftstrømmen. Luftmotstanden bør være så lite og Kjøleeffekten skal være høy.
Kjølevæsken flyttes innenfor radiator kjernen og luften passerer utenfor radiator kjernen. Hot kjølevæsken er avkjølt av varmespredning luften, og den kalde luften er oppvarmet med varme utsvevende av kjølevæske, så radiatoren er en varmeveksler.
