https://www.jonyautoparts.com/products
I likhet med gummimotorfestene tjener fjærene på eksossystemet en viktig hensikt. Vibrasjonen til to syklus paramotorer er så alvorlig at hvis det ikke var for fjærene som holder eksossystemet sammen, ville vibrasjonen av motoren raskt ødelegge viktige deler av motoren.
Når motoren går, gjennomgår den aksial vibrasjon med samme frekvens som motorens omdreining. Motorens rotasjonsbevegelse kan være 4 mm-6mm nær motorfestene. Denne høyfrekvente bevegelsen er kilden til de destruktive kreftene som påvirker alle deler av paramotoren, inkludert den sekundære ledningen og paramotorrammen. Denne bevegelsen ligner på handlingen til en hammerbor som brukes til å skjære gjennom betong. Jo lengre avstand motordelene er plassert fra midten av veivakselen, desto større bevegelse. Det er lett å se at eksossystemet (sylindereksosporten, det avstemte røret og lyddemperen) er plassert lengst fra veivakselsenteret. Følgelig vil den gjennomgå den største mengden bevegelse.
Dette er grunnen til at det må være fjærer som kobler ting sammen. Det må være en mulighet for delene til å enkelt bevege seg i forhold til hverandre.
