https://www.jonyautoparts.com/products
Overdreven vibrasjon
Hvis kjøretøyet ditt plutselig begynner å vibrere for mye, kan en årsak være skade på akselen. For eksempel, hvis du nettopp kjørte over en stor stein som du ikke kunne unngå, og så begynner bilen å vibrere som en gal, kan du ha sprukket akselen eller forårsaket andre kjøretøysopphengsskader. Hvis bilen, lastebilen eller S/CUV-en din vibrerer uansett hvor sakte eller fort du kjører, øker vibrasjonen når du øker hastigheten og vibrerer når du kjører rundt svinger, har du akselproblemer og bør slutte å kjøre ASAP.
Klunkende støy
Hvis noe skjer med akselen din, eller girkassen for den saks skyld, kan du høre et høyt klirr eller klirring når du setter kjøretøyet i gir og gjør deg klar til å kjøre. Hvis akselen er problemet, indikerer den klirrende lyden du hører bilens manglende evne til å overføre kraften og dreiemomentet fra motoren og girkassen til hjulene for å få dem til å bevege seg. Det kan være at kraft-/momentoverføringen stopper ved den ødelagte akselen. Transmisjonen din kan også være i ferd med å dø, så ring for en tauing til vår bilserviceverksted.
Ingen bevegelse
Til slutt, fordi akselen overfører kraft og dreiemoment for å få hjulene til å spinne, vil en ødelagt aksel stoppe kjøretøyet ditt i sporene. Det som ofte har skjedd er at akselen har gått i stykker ved universalleddet, så selv om du tråkker på gassen og motoren går rundt, går ikke hjulene rundt. Dette er et tydelig tegn på en ødelagt aksel, og ja, bruddet kan oppstå mens du kjører, så hvis du oppdager skilt ett eller to ovenfor, få akselen din inspisert med en gang for å sikre at den ikke er sprukket.
https://www.jonyautoparts.com/products
