Effekten av filteret på filteret

Feb 05, 2019 Legg igjen en beskjed

1. Bytt de oljebestandige gummidelene med vanlige gummideler, og filterets interne kortslutning under bruken eller den indre tetningsforseglingen vil føre til at motoren slites tidlig, livet reduseres eller den ytre tetningen blir utvidet og deformert, noe som resulterer i den ytre tetningen til oljefilteret. Ringen klemmes ut, og en stor mengde olje dreneres på kort tid, noe som gjør at motoren brenner flisene og holder akselen og lider alvorlig skade.

2. Sveisingen av luftfilterhuset er erstattet av punktsveising i stedet for sømsveising, noe som ikke garanterer tetting og kortslutning.

3. Oljefilterets sentrale rørmateriale er tynt og tykt, og styrken er ikke nok. Under bruk, suger det sentrale røret, filterelementet bryter og blokkerer oljekretsen, noe som resulterer i utilstrekkelig motorsmøring; eller påliteligheten av bitt er dårlig, og bitt blir trukket under bruk. Åpningen får oljen til å lekke på kort tid, og dermed forårsake brenning av fliser og aksel.

4. Bruk lavpris filterpapir til å lage filterelementet. På grunn av sin store porestørrelse, dårlig uniformitet og lav filtreringseffektivitet, kan den ikke effektivt filtrere forurensningene som er skadelige for motoren, noe som resulterer i tidlig motorklæring.

5. Bruk lavkvalitets lim, og mengden er svært liten, den er ikke motstandsdyktig overfor olje, og den kan ikke festes fast, noe som resulterer i kortslutning av filterleddet. eller leddet av filterelementet er forbundet med stifter, som ikke kan forsegles og kortsluttes, slik at mange skadelige urenheter kommer inn. Motor for å redusere motorens levetid.

6. Bytt de oljebestandige gummidelene med vanlige gummi deler, og filterets interne kortslutning under bruken eller den indre tetningsforseglingen vil føre til at motoren slites tidlig, livet reduseres eller den ytre tetningen blir utvidet og deformert, noe som resulterer i den ytre tetningen til oljefilteret. Ringen klemmes ut, og en stor mengde olje dreneres på kort tid, noe som gjør at motoren brenner flisene og holder akselen og lider alvorlig skade.