https://www.jonyautoparts.com/
Radiatoren er en svak del av bildelene. Radiatoren skal ha tilstrekkelig varmeavledningsevne og høy levetid på et begrenset sted, og hele enheten må være lett i vekt, konsumere mindre fargede metallmaterialer og ha lave produksjonskostnader. . Utviklingen er som følger:
(1) Tynn vegg, vekt og høy effektivitet Radiatoren er en slags sårbare bildeler med høy utgangsverdi. Prisen på materialer i prisen er større enn arbeidstiden. Hvordan man ytterligere reduserer materialforbruket er et presserende problem som skal løses over hele verden. Vanligvis koster radiatorråvarer mellom 75% og 85% av den totale kostnaden. Kostnader for vedlikehold av utstyr utgjør bare 3% til 7% av den totale kostnaden, og arbeidstakernes lønn utgjør omtrent 2% til 4% av den totale kostnaden. Derfor kan reduksjon av materialforbruk og forbedring av produksjonsprosessen og strukturen gjøre kjøleribben tynn, tung og effektiv.
(2) Strukturen er rimelig. For å sikre tilstrekkelig varmeavledningsevne og pålitelighet på et begrenset sted, er det bare i kjøleribstrukturen å finne forbedringstiltak, redusere stress, forbedre varmeoverføring, for å oppfylle designkravene.
For det første er den strukturelle gjenværende spenningsfordelingen jevn, og den lokale spenningen er for stor når stempeldeformasjonen unngås, noe som resulterer i ujevn fordeling av materialkilden etter stempling, noe som reduserer styrken til hele enheten.
I sveisedelen bør tiltakene for å forstørre sveiseområdet iverksettes for å redusere belastningen. For eksempel bruker hovedsporet og vannkammeret en smal sporstruktur av dobbeltsidig sveising, og designprosessen bør fullt ut vurdere produksjonsprosessnivået og sveiseprosessen. Veggtykkelsen reduseres så mye som mulig, og metoden for å legge til veggtykkelse tillates ikke å øke styrken på enheten. For eksempel bør hovedstykkets og vannkammerets veggtykkelse styres innen området 0,6 til 0,8 mm, og tykkelsen på kjølevannsledningen skal være i området fra 0,11 til 0,13 mm, og tykkelsen av varmespredningsbeltet er 0,043 mm ~ 0. 06mm. Hvis materialtykkelsen på kobbervarmebatteriet overstiger verdien ovenfor, vil kostnadene øke, men styrken økes ikke.
https://www.jonyautoparts.com/
