https://www.jonyautoparts.com/
1. Overvåking av direkte dekktrykk: Den direkte overvåkingsenheten for dekktrykk måler lufttrykket til dekket ved å bruke en trykksensor installert i hvert dekk, og overfører trykkinformasjonen fra innsiden av dekket til den sentrale mottakermodulen ved å bruke en trådløs sender. Deretter vises hver dekktrykkdata. Når dekktrykket er for lavt eller lekker, vil systemet automatisk slå alarm.
2. Indirekte overvåkning av dekktrykk: Arbeidsprinsippet for indirekte overvåking av dekktrykk er at når trykket til et dekk senkes, vil vekten til bilen gjøre hjulets rullingsradius mindre, noe som resulterer i raskere rotasjon enn andre hjul. Ved å sammenligne forskjellen i rotasjonshastighet mellom dekkene oppnås formålet med å overvåke dekktrykket. Det indirekte dekkalarmanlegget er faktisk avhengig av å beregne dekkets rullingsradius for å overvåke lufttrykket.
3. Introduksjon til Tyre Intelligent Monitoring System (TPMS): Det kombinerer fordelene med begge systemene. Den er utstyrt med direktesensorer i to innbyrdes diagonale dekk og utstyrt med et indirekte 4-hjulssystem. Sammenlignet med alle direkte systemer, kan dette hybridsystemet redusere kostnadene og overvinne manglene ved indirekte systemer som ikke kan oppdage flere dekk med lavt lufttrykk. Imidlertid gir det fortsatt ikke sanntidsdata om det faktiske trykket for alle dekkene som i det direkte systemet.
https://www.jonyautoparts.com/
