https://www.jonyautoparts.com/products
1. En uforklarlig rangle
Noen ganger vet du nøyaktig hva som får kjøretøyet ditt til å skrangle. Det kan være en løs eksoshenger en dårlig katalysator, rusten varmeskjerming eller til og med utslitte bremseklosser, for å nevne noen syndere.
Likevel, hvis du har sjekket alle de vanlige flekkene og du fortsatt hører det som høres ut som metall-på-metall eller en jiggling rangle, kan overføringen din ha skylden. Dette er ikke en spøk. Det er på tide å slå av bilen og sprette panseret.
Og sjekk væskenivået og tilstanden. Sjansen er at hvis væsken ser tykk og mørk ut, kan filteret også begrense strømmen.
Hvis det blir tilstoppet, vil det skape ytelsesproblemer og kan faktisk skade overføringen.
2. Whirs eller Whines
I tillegg til (eller i stedet for) en rangle, kan bilen din også lage en surrende eller sutrende lyd når du setter i gir.
I en manuell girkasse er sutring eller surring de mer fremtredende lydene.
Det vil høres ut som motoren din går opp mellom girene. Det eneste problemet? Den vil ikke koble inn så fullt eller raskt som den burde, og er en indikasjon på at du har et clutchproblem.
I en automatisk girkasse er lyden mer en høylydende sutring enn et sus. Det er mest merkbart når du skifter fra park til å kjøre eller reversere.
Skifteprosessen din skal være uhørbar og jevn. Hver gang det blir arbeidskrevende eller høyt, er det noe galt under bilen eller panseret.
3. Lekkasje
Legger du igjen en liten sølepytt overalt hvor du parkerer bilen din? Det kan ikke være at det lekker vann fra klimaanlegget ditt.
Transmisjonen din inkluderer en rekke forskjellige tetninger og pakninger som kan bli slitte eller rive med kjørelengde og konstant slitasje. I tillegg kan delen som tetningen kjører på seg selv være defekt eller et relatert lager kan løsne, noe som fører til at tetningen slites og lekker. Når noen av disse problemene oppstår, kan overføringsvæsken lekke og til slutt forårsake alvorlig skade på overføringen.
Det samme gjelder et tett filter. Hvis væsken ikke flyter som den skal, kan den dukke opp utenfor kjøretøyet når den presses gjennom ventilasjonsrøret. Hvis du legger merke til et spor bak kjøretøyet når du gir kjøretøyet kraft, ta det inn og la en profesjonell ta en titt.
4. Brennende lukt
Når du har et delvis tilstoppet overføringsfilter, kan du lukte det før du ser det eller merker andre tegn.
Det er fordi det ikke tar lang tid før en væskesultet transmisjon begynner å bli veldig varm når de har nådd et sted de aldri burde vært. Selv om du aldri vil lukte røyk når du sitter bak rattet, er det noen tilfeller der duften av noe virkelig varmt er mer bekymringsfullt enn andre. Dette er en.
5. Problemer med å skifte gir
Når det ikke er noe galt med girkassen din, vil den enkelt skifte gir. Likevel, når det er kompromittert eller har et delvis tilstoppet filter, vil du merke nøling eller glir når det prøver å skifte.
Hvis det føles eller høres unaturlig ut, kan dette være et stort tegn på at det er på tide å sjekke transmisjonsvæsken og filteret.
Hvis du har en manuell girkasse, kan du legge merke til at girene dine ser ut til å male i stedet for å skifte jevnt. Du kan høre endringen, føle den eller begge deler. Selv om dette kan bety at du har slitt ut clutchen, kan transmisjonssynkronisatorene og til og med girene også ha skylden.
I noen tilfeller kan et enkelt væskeskifte løse problemet.
6. En støyende nøytral
En støy fra bilen din er alltid en grunn til bekymring. Det kan bety at det er noe galt med dekkene, fjæringen, bremsene, akslene, motoren eller girkassen.
https://www.jonyautoparts.com/products
