https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
1. De generelle testbetingelsene for vifter er i samsvar med regelverket;
2. Utseende og grunnleggende ytelsesparametertest
Kjøleviftens utseende og installasjonsdimensjoner måles med et generelt eller spesielt måleverktøy, og utseendet kontrolleres med det blotte øye.
3. Elektrisk ytelsesparametertest.
4. Viftestrøm og rotasjonshastighet: Kjøleviften er festet på teststativet i henhold til den faktiske overføringsmodusen, og testspenningen er 13,5 V +/-0,1V eller 27V +/-0,2V. Når du kjører under frie blåseforhold, bruk et hastighetsmåleinstrument for å måle rotasjonshastigheten. Og les den nåværende verdien samtidig.
Viftetrykkforskjell og luftvolum: Kjøleviften er installert på den aerodynamiske ytelsestestbenken som er angitt i GB/T1236. Testspenningen er 13.5V + / - 0.1V eller 27V + / -0.2V. Etter å ha løpt i 15 minutter, mål viftetrykkforskjellen og luftvolumet.
5. Testmetodene for lavspenningstrådselen, kontaktmotstanden til kontakten, spenningsfallet og innsettingskraften skal overholde bestemmelsene i QC / T29106.
6. Tiltrekkingsmomentet til mekaniske festemidler bør måles med en momentnøkkel.
7. Dynamisk balansetest: Viften er installert på spesialvekttestutstyret i henhold til den faktiske lastemetoden, og målingen utføres ved normal temperatur.
8. Kaldstarttest: Sett viften i en boks med lav temperatur med en temperatur på 0 °C+/-2 °C, ta den ut etter 5 timers lagring, og kontroller viften under betingelse av testspenning 13,5 V+/-0,1 V eller 27V+/-0,2V. Start ytelsen.
9. Stalltest: Kjøleviften går i 20S+/-2S under forutsetning av den eksperimentelle spenningen på 13,5 V+/-0,1V eller 27V+/-0,2V.
10. Flammehemmende test: Viften går i 1H under testspenning på 13,5+/-0,1V eller 27V+/-0,2V.
11. Støytest: Testen utføres i et fritt felt (anechoic chamber) med en hard bakke, og bakgrunnsstøyen overstiger ikke 45 dB (A). Den horisontale aksen er 1m, og testspenningen er 13.5V + / -0.1V eller 27V + / -0.2V. Når viften har kjørt i minst 15 minutter, bruker du lydnivåsettet til å måle støyen fra kjøleviften.
12. Vannspruttest: viften er installert i henhold til den faktiske overføringsmodusen, og testen er i samsvar med forskriftene;
13. Unormal spenningsmotstandstest: test av omvendt polaritet for strømforsyning;
14. Langvarig overspenning: Viften går kontinuerlig i 60min+/-6min under forutsetning av at den eksperimentelle temperaturen er 100°C+/-2°C, og testspenningen er 18V+/-0.2V eller 34V+/-0.2V.
15. Korttidsoverspenning (kun for 12V-serien): Kjøleviften går kontinuerlig i 60S+/-6S under normalt arbeidsmiljø og testspenningen er 24V +/-0.2V
16. Overliggende vekselspenningstest: når viftens testspenning er 13,5 V+/-0,1 V eller 27V+/-0,2V, amplituden (sinus) til den overliggende vekselspenningen er U = 1V, og den interne impedansen til strømforsyningen overstiger ikke 100 Ohm, det flate hastighetsområdet er 50HZ ~ 20KHZ, svingfrekvensen er trekantet og lineær, og den kjører kontinuerlig i 10 minutter.
17. Isolasjon tåler spenningstest: som spesifisert
18. Elektromagnetisk forstyrrelsestest: som spesifisert
19. Temperaturmotstandstest: lavtemperaturtest og høytemperaturtest er i samsvar med forskriftene
20. Temperaturendringstest: som spesifisert
21. Temperatur- og fuktighet kombinert syklustest: som spesifisert
22. Vibrasjonstest for kjølevifte: Viften er installert i henhold til den faktiske lastemetoden. Under forutsetning av at den eksperimentelle spenningen er 14V + / -0.1V eller 28V + / -0.2V, vibrasjonseksitasjonen er bredbåndsstøy, og vibrasjonsakselerasjonen er 13.9M / S, testen fortsetter i 24H. . Bredbåndsstøy og vibrasjonskurver er vist i tabell 5
Frekvens (HZ)
Akselerasjon spektral tetthet (M / S2) 2 / HZ
23. Støttest: Viften er installert i henhold til den faktiske lastemetoden, testspenningen er 12V + / -0.1V eller 24V + / - 0.2V, støttoppakselerasjonen er 500M / S2, slagtiden er 6MS, pulsen er halvsinus, vertikal retning, puls Tallet er 10 ganger.
24. Røyktest: som spesifisert
25. Overflatebeskyttelsesinspeksjon av kjølevifte: som spesifisert
26. Konvensjonell holdbarhetstest: Kjøleviften er installert i henhold til den konvensjonelle faktiske lastemetoden. Under forutsetning av at testtemperaturen er 75°C+/-5°C, og testspenningen er 12V+/-0.5V eller 24V+/-0.5V, er viften satt til 2H. 1 syklus: kjør 58min+/-5s; stopp 2min +/-5s; kjør 30min+/-5s, stopp 30min+/-5s;
27. Forbedret holdbarhetstest: Holdbarhetstestmetoden kan vedtas ved forhandlinger mellom produsenten og brukeren. Viften er installert i henhold til den faktiske lastemetoden. Testspenningen er 13V + / -0.1V eller 26V + / -0.2V, kjører for 45S og stopper. 15S, testtiden er 1000H, og driftsforholdene er: a). Enkelthastighetsdrift: Når temperaturen er 50 °C, er operasjonen 600H; Når temperaturen er 100°C, er operasjonen 400H;
b). To-trinns drift: Når temperaturen er 50°C, er lavhastighetsoperasjonen 200H; Når temperaturen er 50°C, er høyhastighetsoperasjonen 400H; Til slutt, når temperaturen er 100 °C, er høyhastighetsoperasjonen 400H;
28. Industriell løsningsmiddeltest: Etter at 5ML-testmiddelet er fuktet med 300MM * 300MM bomullsklut, påfør kjøleviften.
https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
