https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
1. Bland vaskemiddelet med vann. Vaskeproduktet til kondenseringsnettet er alkalisk og er lett etsende for kondensatoren, så det er veldig viktig å tilsette vann for å redusere konsentrasjonen, fordi hvis konsentrasjonen er for høy, vil røret vaskes veldig rent, men korrosiviteten kan ikke bli ignorert.
2. Start bilen, slå på klimaanlegget og få den elektroniske viften til å rotere. Skyll med rent vann først, og bruk rotasjonen av viften til å spre det rene vannet over hele kondensatoren. Det må skylles grundig. I løpet av denne perioden kan den elektroniske viften stoppe på grunn av kondensatorens lave temperatur. På dette tidspunktet, stopp skyllingen og la kondensatoren. Temperaturen stiger, noe som får den elektroniske viften til å gå igjen.
3. Etter at hele kondensatoren er gjennomvåt, bruk et vannsprayverktøy (som vanning av blomster osv.) for å spraye det vaskede produktet på overflaten av kondensatoren. På dette tidspunktet bør den elektroniske viften også være i gang, og bruke den. Dens drift suges inn og fordeles til alle hjørner, og det er anslått at det er nok å spraye den. På dette tidspunktet, slå av klimaanlegget og motoren, observer overflaten til kondensatoren, og etter noen minutter vil du se at skitten på overflaten sakte vil "flyte", ledsaget av noen små bobler, vent noen få minutter (vi venter vanligvis ti til ti femten minutter, avhengig av konsentrasjonen).
4. Start klimaanlegget igjen for å få viften til å rotere. På dette tidspunktet bruker du mye vann til å skylle. Jo grundigere skylling, jo bedre. Ikke vær lat i dette trinnet. Etter at skyllingen er nok, vil du oppdage at overflaten på kondensatoren er ren. Vask kondensatoren som ny.
https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
