https://www.jonyautoparts.com/products
Bilfender& #39;s posisjonsdiagram
Defender, også kjent som vingeplaten, er plassert utenfor hjulkroppen, som er halvsirkelen rett over dekket. Ikke bare kan den redusere vindmotstandskoeffisienten når du kjører i henhold til aerodynamikken, men den er til stor hjelp for stabiliteten til bilen. For det andre kan eksistensovertrederen også unngå å bli rullet opp av hjulene av sand, gjørme sprutet til bunnen av bilen, for å beskytte bilchassiset. Det er verdt å nevne at bladbrettet også er en slags sårbare deler av bilen, og sprekkproblemet er ofte det vanligste fenomenet, så hva er årsaken?
Defenderer for svak
Sprekkingen av fenderen skyldes sannsynligvis at den er for tynn til å tåle mengden forvrengning av frontstrålehodet. På dette tidspunktet må vi ta i bruk metoden for armeringsstål"net" å forberede sveisearmering av fenderen, som ikke bare kan sikre den opprinnelige deformasjonen, men også forbedre seigheten til helfenderen. Men vi må ikke bruke stålplate for sveising, ellers vil det lett påvirke mengden forvrengning av fenderen.
Den nedre grensestørrelsen er ugyldig
En annen mulighet er at fordi den nedre grensestørrelsen (maksimal plass for å sikre at hjulet's rotasjon og hopp) er for liten, er dekkene enkle å skyve motfendernår bilen kjører på en humpete vei, selv om den sprekker over lang tid. Det finnes selvfølgelig en løsning, på dette tidspunktet trenger vi bare å øke den nedre armgrensen, for å unngå dekk- og skjermkollisjon.
https://www.jonyautoparts.com/products
