https://www.jonyautoparts.com/products
2.Eksosrørhvit røyk
Analyse av årsaken til feilen:
(1) Vann i olje, eller forårsake sylindere i vann på grunn av sylinderhoderushet, sylinderklut eller sylinderhodebrudd vannlekkasje.
(2) Kamakselen til individuelle sylinderbrenselinnsprøytingspumper er sterkt slitt, slik at sylinderens drivstoffinnsprøytingstid er for mye, og diesel kan ikke helt forbrenne sylinderen, og fører også til at eksosrøret ringer hvit røyk.
(3) Injeksjonsdysen er dårlig eller mer ished under injektoren. Derfor, når injektoren er erstattet, bør kobberputen inne tas ut.
(4) Vannkjølt velockerlekkasje, kjølevann inn i sylinderen fra inntaksrøret.
(5) Superladerens remskive er forseglet, og oljen slippes ut direkte fra eksosrøret og danner "hvit røyk" i eksosrøret. Hvis eksosrøret er alvorlig hvit røyk, må det undersøkes nøye om superladeoljen kan kontrolleres hvis de andre delene er normale.
(6) Temperaturen er for lav, sylindertemperaturen er vanskelig å stige, spesielt når motoren nettopp har beveget seg sammen om morgenen, ble den varme bilen til blå røyk, ble snart fargeløs, dette er normalt, og feilen er forskjellig fra feilen. .
(7) Kjøretøyet kjører, hvis motoren plutselig er strømløs,eksosrører stor, og oljetilførselstiden er for sent.
Hovedårsakene til analysen inkluderer koblingsskruene på leddpumpeleddene eller stålfragmentene; luftkompressoraksel bryter; drivstoffinnsprøytingspumpen er ødelagt.
3. Eksosrør
Dannelsen av blå røyk: oljen kommer inn i forbrenningskammeret for å slippe ut fra eksosrøret.
Analyse av årsaken til feilen:
(1) Inntaksbeholderen er forseglet, og oljen kommer inn i forbrenningskammeret.
(2) Stempelringen mistet elastisitet eller pause; sylinderblokken ble kraftig slitt, oljetromler inn i forbrenningskammeret. I dette tilfellet vil eksosgassen ha mye eksosgass.
(3) Trykkringen til trykkpressen er forseglet, og den organiske oljen kommer inn i sylinderforbrenningskammeret.
Ovennevnte er noen forslag gitt av Spark på røyken til generatorsettet, og det spesifikke problemet kan ringe telefonen eller logge inn på selskapets nettsted. Spark utfører hovedsakelig midtre, store, små reparasjoner og vedlikehold av ulike generatorsett.
