https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
I henhold til tilkoblingsmodus for hybridkjøring er hybridbiler generelt delt inn i tre kategorier:
Hybrid Serien hybrid elektrisk kjøretøy (SHEV) består hovedsakelig av tre store drivlinjer: motor, generator og drivmotor.
② Motoren og drivmotoren til et parallelt hybridelektrisk kjøretøy (PHEV) er begge drivlinjer. Kraften til de to drivlinjene kan legges over hverandre eller kan sendes separat.
③ Hybrid elektrisk kjøretøy (PSHEV) er et elektrisk kjøretøy som består av en serie og parallell struktur. Den er hovedsakelig sammensatt av tre store kraftsamlinger: en motor, en elektrisk generator og en drivmotor.
I henhold til graden av hybridisering i hybridkraftsystemer, kan hybridkraftsystemer også deles inn i følgende fire kategorier:
① Mikro-hybrid-system. De representative modellene er PSAs hybrid C3 og Toyotas hybrid Vitz. Strengt tatt er ikke denne typen mikro-hybrid systembil en ekte hybridbil, fordi motoren ikke gir kontinuerlig kraft til bilen.
② Lett hybridkraftsystem. Den representative modellen er en generell hybrid pickup-truck. I tillegg til lyshybridsystemet, kan generatoren brukes til å kontrollere start og stopp av motoren. Det kan også: (1) absorbere litt energi under retardasjons- og bremseforhold; (2) motoren har konstant hastighet under kjøring Under drift kan energien som genereres av motoren justeres mellom hjulets kjørekrav og generatorens ladekrav. Grad av blanding av lette hybridkraftsystemer er generelt under 20%.
③ Medium hybrid kraftsystem. Hondas hybrid Insight, Accord og Civic tilhører alle dette systemet. Hybridsystemet bruker en høyspentmotor. I tillegg tilfører midten av hybrid-systemet også en funksjon: når bilen akselererer eller er under tung belastning, kan den elektriske motoren hjelpe til med å kjøre hjulene, og dermed supplere mangelen på effekt fra selve motoren, og dermed forbedre ytelsen bedre av hele kjøretøyet. Dette systemet har en høy grad av blanding, som kan nå rundt 30%. For tiden er teknologien moden og mye brukt. ④ er et komplett hybridsystem. Toyotas Prius og fremtidige Estima er fullt hybrid-systemer. Dette systemet bruker en 272-650v høyspent startmotor med høyere blandingsgrad. Sammenlignet med midten av hybrid-systemet, kan hybridgraden til hele hybrid-systemet nå eller til og med overstige 50%. Utviklingen av teknologi vil gjøre at det komplette hybridsystemet gradvis blir hovedutviklingsretningen for hybridteknologien.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
