https://www.jonyautoparts.com/products
1. Trykksatt strømning
Den elektriske vannpumpen har en kant over sin mekaniske motpart. Sistnevnte fungerer ved hjelp av veivakselen, som betyr at den er avhengig av motorturtallet. Førstnevnte har en elektrisk motor som støtter opp, så kjølevæsketrykket er høyt til enhver tid, og du får kraftig kjølevæsketilførsel inn i de ulike delene av motoren. Denne funksjonen lar systemet kjøle seg ned bedre og raskere.
- Bruker mindre energi
En elektrisk vannpumpe bruker en liten mengde energi for å fungere. Den tar 12V-effekten fra bilen og utfører en svært viktig service til kjøretøyet. Dessuten er det ikke mye energitap når vi bruker en elektrisk pumpe. Den konstante kraften resulterer i en uavbrutt tilførsel av kjølevæske til motoren. Den mekaniske pumpen, derimot, trekker ut energi fra veivakselen som deretter overføres til rem- og trinsesystemet og til slutt til pumpen. Den sanne kraften fra veivakselen overføres aldri helt til vannpumpen.
- De har mindre friksjon
Mekaniske vannpumper har flere bevegelige deler, noe som resulterer i friksjon og produksjon av mer varme inne i motorrommet. Tanken er å redusere mengden friksjon, og en elektrisk vannpumpe hjelper til med det på best mulig måte. Vannpumpemotoren går effektivt og kun når den er bestilt. Ellers forblir den i dvale og klar. Den elektriske pumpen har også mindre bevegelige deler, og den kommer i ideell emballasje, noe som sparer plass og reduserer friksjonen.
https://www.jonyautoparts.com/products
