https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
General Motors har vært opptatt av å utvikle litiumbatterier med høy ytelse i lang tid. Den har mestret ledende teknologier og har mange patenter innen viktige områder som batterihåndteringssystemer, design av batterimoduler og batteripakketeknologi. GMs høykapasitetsbatteri har ikke blitt byttet ut på grunn av ytelsesgrunner etter til sammen 2 milliarder kilometer kjøring på landeveien. GMs væskekjølte termiske styringssystem for batteri har utmerket batteritemperatur og stabilitet. Sviktfrekvensen er mindre enn to deler per million.
· Høyeffekt ternært litiumionbatteri utviklet i forbindelse med PHEV plug-in hybridteknologi, og integrerer 192 batterimoduler, nominell effekt 18,4kWh, total kapasitet 51Ah, og utgangseffekt 120kW. Den tar i bruk GMs patenterte flytende kjølingsteknologi. Hver cellemodul har en uavhengig design av flytende kjøling. Kombinert med et ledende termisk styringssystem for batteri, sikrer det at temperaturforskjellen i batteripakken styres innen 2 ° C, noe som forbedrer batteriets ytelse, levetid og arbeidsstabilitet.
· Luftkjølt ternær litium-ion-batteripakke med høy effekt som er spesielt designet for HEV full hybrid, bestående av 80 battericeller, og den positive elektroden er laget av nikkel-mangan-kobolt ternært materiale og litium-ion-polymerisasjon; spesialoptimalisert moduldesign Med utmerket temperaturuniformitet garanterer det at batteriet kan kjøres med full effekt under de fleste driftsforhold uten begrensninger. Batteripakken har en nominell effekt på 1,5 kWh og en vekt på mindre enn 42 kg. Energitettheten er foran lignende produkter. Det har egenskapene liten størrelse, stor kapasitet, høy stabilitet og høy holdbarhet.
· Batteripakken har utmerket ytelse på høyt og lav temperatur og utladning. Energitapet under høy temperaturlagring i 30 dager er mindre enn 1,5%; og energibesparelsen i 30 dagers lagring ved -20 grader Celsius er større enn 90%.
· Den utmerkede isolasjonsdesignen til batteripakken har tålt den strenge testen på opptil 1 Megohm / Volt, som er langt høyere enn den nasjonale standarden større enn 100 Megohm / Volt. Batteripakken tåler 50G mekanisk støt i 6 retninger; også Det er ekstern brann, høydetest, beskyttelse mot overlading, kortslutningsbeskyttelse, ekstrudering, utholdenhetstest, etc., sikkerhet og pålitelighet er fullstendig verifisert.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
