6 tegn på at kjøretøyets trekkstenger går dårlig

Nov 16, 2022 Legg igjen en beskjed

https://www.jonyautoparts.com/products


1. Hjulet føles løst når bilen er jekket opp

Hvis du ikke er sikker på om du har dårlige strekkstag og du har litt tid og litt verktøy, kan du utføre en rask og enkel test av kjøretøyets strekkstag rett i oppkjørselen! Alt du trenger er en jekk. Bare løft frontenden av bilen din opp i luften, og ta tak i frontdekket med hendene. Plasser hendene klokken 3 og 9 og rist hjulet side til side. Sett deretter hendene klokken 6 og 12 og rist hjulet opp og ned. Utfør denne testen på begge forhjulene. Hvis alt er som det skal, bør du ikke kunne flytte hjulene i det hele tatt bortsett fra å rotere dem. Men hvis ett eller begge hjul skifter litt og/eller lager en klikkelyd når du beveger det rundt, forteller det oss at strekkstengene eller andre relaterte komponenter er utslitt og må skiftes ut.

2. Klunkende lyder og risting

Når strekkstengene dine blir dårlige, er symptomet du mest sannsynlig vil oppleve først, en vibrasjon eller risting i rattet. Du kan også høre tilhørende klirrende og skranglelyder, spesielt når du snur kjøretøyet i lave hastigheter. Disse lydene er forårsaket av strekkstenger som begynner å bli utslitt. Etter hvert som de slites, kan de begynne å løsne og rasle rundt i leddene og leddene. Hvis gummistøvelen som beskytter trekkstangens smurte ledd blir revet, vil sand og smuss begynne å trenge inn i skjøten, og fortrenge smøremiddelet og føre til en slipende følelse når du styrer. Disse symptomene er et sikkert tegn på at det er på tide å få strekkstengene inspisert og sannsynligvis erstattet.

3. Ikke-reagerende styring

Et av kjennetegnene til et kvalitetskjøretøy som en ny Subaru er stram, responsiv styring. Slitte strekkstenger kan få rattet til å føles løst og forårsake dårligere kjøreegenskaper. Du kan også oppleve overdreven "lek" i hjulet og en mye større dødsone hvor du kan vri litt på hjulet før bilen faktisk begynner å svinge. Selv om dette problemet kan være forårsaket av andre styrings- eller fjæringsproblemer, er dårlige strekkstenger en vanlig årsak til at styringen ikke reagerer.

4. Dårlig innretting av kjøretøyet

Økt dekkslitasje er direkte relatert til dårlig justering på bilen din. Trekkstengene hjelper kjøretøyet ditt til å styre og spore rett når rattet er sentrert. Dårlige strekkstenger vil tillate at hjulene kommer ut av justering. Dårlig justering kan få rattet til å riste, kan få bilen til å "dra" til siden og tvinge deg til å foreta små korrigeringer av styringen hele tiden -- som fører til en slitsom kjøretur. Hvis du mistenker at justeringen er av, kan du gå til Hanson Subaru for å få en justering. Hvis justeringen din er slått av, kan vi justere den og erstatte defekte komponenter som utslitte trekkstenger, slik at bilen din sporer rett og dekkene dine varer så lenge som mulig.

5. Ujevn dekkslitasje

Når alt i fjærings- og styresystemene er satt opp riktig, sprer det vekten av kjøretøyet over hele kontaktflaten til alle fire dekkene. Det betyr at slitasjen er spredt over hele dekket, slik at dekkene dine varer lenger. Når strekkstengene dine blir dårlige, vil justeringen din lide, og dekkene kan begynne å slites ujevnt --, noe som betyr at du må hoste opp for nye dekk før.

6. Du traff nylig et hull, fortauskant eller annen hindring

Selv om strekkstengene dine sikkert kan bli dårlige over tid på grunn av vanlig slitasje, kan et alvorlig slag på en kantstein eller et hull gjøre skade på kjøretøyets stag. Hvis du treffer noe og oppdager at bilen din har utviklet en ny rystelse i rattet, lyder når du svinger eller andre undersymptomer, ta turen til Hanson Subaru med en gang. Du kan vanligvis fortsette å kjøre kjøretøyet ditt på en slitt stag, men hvis den svikter helt, vil du miste styringskontrollen og vil sannsynligvis trenge en slep for å komme deg hjem eller til servicesenteret vårt for reparasjon.


https://www.jonyautoparts.com/products