3. Tilførselen av batterier konsentreres til utmerkede selskaper, noe som bidrar til ytterligere forbedring av batterikvalitet og fortsatt reduksjon av kostnader

Jul 25, 2020 Legg igjen en beskjed

 

https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/

Batteritilførselen i Kinas marked for elektriske kjøretøyer viser en relativt åpenbar spiralutviklingslov for" sentralisering → desentralisering → re-sentralisering → re-spredning ..." ;. Det er for øyeblikket i fasen av" desentralisering → re-sentralisering" ;. Hvis monopolet kan bringes under kontroll. Denne konsentrasjonen er gunstig for ytterligere forbedring av batterikvalitet og fortsatt nedgang i kostnadene, samt forbedring av den globale konkurranseevnen til ledende innenlandske selskaper.

Statistikk viser at markedsandelen for de ti beste selskapene har økt raskt etter 2017. Tilsvarende synker markedsandelen for andre selskaper raskt. Det forventes at markedsandelen på topp 10 i 2020 vil overstige 90%. Samtidig kan det totale antallet selskaper som leverer battericeller halveres eller til og med mer enn 72 i 2019.

I 2020 kan CATLs markedsandel synke, fordi konkurrenter som er i stand til å konkurrere, har begynt å gjøre innsats. BYD' s batterivirksomhet har begynt å spinne av, noe som betyr at den eksterne batteriforsyningen offisielt har åpnet. Changan Automobile' s produkt som bruker BYD-batterier har tatt ledelsen i masseproduksjon i desember 2019. Japanske og koreanske selskaper som Panasonic, LG Chem og SK Innovation øker også innsatsen for å utvikle det kinesiske markedet: Tesla Model 3 som bruker Panasonic NCA-sylindriske batterier og LG Chem NCM811-sylindriske batterier, er blitt lokalisert og markedsført; Toyota vil begynne å selge i 2019 Det kinesiske markedet jobber hardt, og det forventes å gradvis øke innsatsen i fremtiden. På dette stadiet er Panasonic den viktigste batterileverandøren; LG Chem har vunnet en stor ordre for Geely; SK Innovation og BAIC (inkludert Beijing Benz) opplever samarbeid Etter en periode med stillhet, forventes det at i 2020 vil bli fornyet. Generelt kan 2020 vise en viss grad av spredning på grunnlag av konsentrasjon.

Hvis solid-state-batterier kan oppnå kommersielle bruksområder i løpet av de neste årene, vil litiumbatterimønsteret sannsynligvis gå inn i et nytt stadium av omfordelt utvikling der årskullene vil samles.

https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/